鐵路道岔廠家簡述鐵路器材之彈性扣件！
2021-05-12 瀏覽：2782次
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彈性扣件是鐵路配件的一種，在整個結(jié)構(gòu)，鐵路中起著非常重要的作用，也是我公司的主要產(chǎn)品之一。為了加深我們對彈性緊固件的理解，鐵路道岔廠家正大煤礦將總結(jié)我們多年來對彈性緊固件的理解，并簡要總結(jié)和說明彈性緊固件的技術(shù)要求。
1.表面硬度為41-46的熱軋彈簧鋼主要用于生產(chǎn)彈性帶。
2.彈性帶由工藝三次成型及余熱淬火制成。
3.500萬次疲勞試驗后，彈性條不應(yīng)斷裂，殘余變形應(yīng)小于或等于1.0毫米。
4.彈簧片表面不得有裂紋或毛刺，成型工具造成的壓痕應(yīng)為平滑，無明顯刻痕。
5.松緊帶的每個部分都不允許有局部磨損、鞋帶和折痕。
6.彈性帶的金相組織應(yīng)為均勻，回火屈氏體和索氏體，中間允許有少量斷續(xù)鐵素體。
7.彈簧夾不得過熱或燒焦，表面脫碳層深度不得超過0.4毫米。
8、彈簧表面應(yīng)加強防銹處理。
9.當(dāng)中頻或電阻加熱用于成形，余熱淬火用于生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的彈性帶材時，脫碳和金相檢驗是不必要的。
這里提出了對彈力帶的技術(shù)要求。希望大家通過解讀這些信息，加深對彈條的理解。當(dāng)然，如果您對彈性緊固件感興趣，想更多地了解彈性緊固件，或者想購買彈性緊固件等各種鐵路配件和鐵路設(shè)備，可以聯(lián)系我們公司，我們是一家主要生產(chǎn)和安裝鐵路道岔的廠家，詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://zhozt.cn/
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